Mostrando postagens classificadas por relevância para a consulta 25 de janeiro. Ordenar por data Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens classificadas por relevância para a consulta 25 de janeiro. Ordenar por data Mostrar todas as postagens

sábado, 22 de janeiro de 2011

25 de janeiro

25 de janeiro

1869 - Chegam a Corumbá os primeiros navios brasileiros

 

 

 

Restabelecida a navegação do Rio Paraguai, com a ocupação de Assunção pelas forças aliadas em 5 de janeiro, chega a Corumbá, com destino à Cuiabá, a primeira frota brasileira, composta das seguintes embarcações: Henrique Martins, Fernando Vieira, Henrique Dias, Felipe Camarão e Ivay.
A frota deixou a capital paraguaia em 15 de janeiro, sob o comando do 1° tenente Manoel José Alves Barbosa. Em Corumbá foi recebido pelo tenente-coronel Antonio Maria Coelho, comandante do distrito militar. Os detalhes estão no relatório do tenente aos seus superiores:
"Janeiro 25 - Às 5 horas da manhã suspenderam os navios. A 1 hora da tarde passaram em frente da vila de Albuquerque.
Em um rancho que aí existe no porto, e onde, como depois constou-nos, deviam achar-se algumas praças pertencentes ao destacamento de Corumbá, nem uma só pessoa foi vista.
O inesperado aparecimento dos vapores, antes que houvesse tempo de reconhecer a bandeira nacional arvorada no tope grande de cada um deles, fez concentrar-se aquela pequena guarda, de cujo comandante partia imediatamente o mais rápido aviso para Corumbá onde chegou pouco depois de terem aí os vapores fundeado.
Não nos foi possível julgar do estado dessa vila, um pouco interior, senão por ouvir dizer em Corumbá, ter sido a mesma completamente destruída pelo inimigo, e incendiado o aldeamento da tribo Guanás, que aí existia.
A algumas horas acima de Albuquerque foi ainda encontrada uma canoa, que parecia recentemente abandonada ao avistarem os vapores que nela vinham, como depois constou-nos ao chegar em Corumbá.
Ao avistar-se a cidade parecia igualmente abandonada, não obstante, para desvanecer qualquer suspeita, os navios aí se apresentaram com seus competentes faróis e um sinal de tigelinha foi feito pelo Felipe Camarão, que chegou ao porto em primeiro lugar.
A este sinal ouvia-se perguntar que vapores eram aqueles; ao que respondendo-se serem brasileiros, e que traziam a notícia da terminação da guerra, trocaram-se e repetidos vivas entre os navios e a terra.
Dirigimo-nos imediatamente para aí, onde encontramos alguns oficiais que vinham cumprimentar os de bordo, da parte do comandante daquela praça, o sr. tenente-coronel Antonio Maria Coelho.
Soubemos então,que, ao avistarem os vapores, a guarnição da cidade, composta de 200 homens ao mando do mencionado tenente-coronel, se havia posto em alarma; e estivera prestes a romper o fogo sobre eles, quando os sinais de bordo fizeram crer que éramos nacionais.
Apresentando-me ao comandante da força, entreguei-lhe um boletim dos últimos acontecimentos do teatro da guerra, e comuniquei-lhe o fim daquela comissão, pedindo houvesse de providenciar sobre o que nos era necessário para continuar no outro dia, visto não encontrar-se naquele porto vapor algum para Corumbá.
Prontamente e com a maior solicitude mandou o sr. tenente-coronel que nessa mesma noite se preparasse alguma lancha; e sendo-lhe mais requisitado um prático do rio, ordenou que duas das praças de seu comando seguissem a bordo nessa qualidade.
A cidade cuja população apenas se compunha da guarnição militar, mostrava por toda parte a inexorável crueldade do inimigo: a ruína total dos edifícios públicos, as formas incompletas das habitações demolidas, os restos do incêndio e o mato que fora deixado à discrição da natureza, formavam o mais estranho e doloroso contraste.
No intuito de prevenir a inquietação que podia despertar na capital a aproximação dos vapores, fez o sr. tenente-coronel embarcar um próprio, o qual, deixado no lugar denominado Cassange, seguisse a toda pressa com as comunicações de sua parte".
No dia seguinte, "às 11 horas e 30 minutos da manhã, achando-se os mesmos providos de fresco, tendo embarcado os práticos e recebido alguma lenha, desaferraram do porto da cidade de Corumbá com destino ao da capital da província".

FONTE: Diário do Rio de Janeiro, 17 de março de 1869. 

FOTO: reprodução. Imagem meramente ilustrativa.

      

25 de janeiro


1899 – Morre o visconde de Taunay


Aos 56 anos, falece no Rio de Janeiro, Alfredo D’Esgragnolle Taunay, o visconde de Taunay, herói da Guerra do Paraguai. Bacharel em ciências e letras, tenente de artilharia, estava para terminar o penúltimo ano do curso de engenharia militar quando arrebentou a guerra do Paraguai. Incorporado foi então ao corpo do exército para combate no Sul de Mato Grosso.
 
Membro da comissão de engenharia, enfrentou os maiores perigos na exploração realizada com o capitão Pereira do Lago para se descobrir uma passagem pela qual pudesse o corpo de exército deixar os banhados pestilentos do Coxim.

 
Participou do ataque à fazenda Laguna, em território paraguaio, que resultou na retirada, celebrizada em seu livro mais conhecido. De volta ao Rio, retorna à guerra, em 1869, permanecendo no Paraguai, com o generalíssimo conde d’Eu até o desfecho da campanha.

 
Ao final do conflito, já capitão, termina o curso de ciências físicas e militares, sendo nomeado professor da Escola Militar na cadeira de mineralogia e geologia.

 
Na política, iniciou a carreira como deputado federal por Goiás, Estado o qual representou por duas legislaturas (1872 e 1875). Em 1875 é nomeado presidente do Estado de Santa Catarina, cargo desempenhado até 1877. Em 1881 elege-se deputado federal por este Estado. Em 1885 deixou o exército, como capitão, ano em que foi nomeado para o governo do Paraná. No ano seguinte, após deixar a presidência do Paraná, elege-se deputado federal por Santa Catarina, Estado pelo qual se elegeria senador. A 6 de setembro de 1889 foi agraciado com o título de visconde. 



FONTE: Taunay, Memórias, Edições Melhoramentos. São Paulo, 1946, página 11


25 de janeiro
1917 - Nasce em Campo Grande, Jânio Quadros


                        Publica-forma da certidão de nascimento de Jânio Quadros


Filho do farmacêutico Gabriel Quadros (gerente da Farmácia Royal, de propriedade do médico Vespasiano Barbosa Martins) e Leonor Silva Quadros, nasce em Campo Grande, Jânio Quadros. Ainda na infância mudou-se da cidade. Formou-se em Direito pela Universidade de São Paulo, em 1939. Iniciou a carreira política em 1948, como vereador na capital paulista, pelo Partido Democrata Cristão. Em 1951 elege-se deputado estadual. Em março de 1953 vence a eleição para a prefeitura de São Paulo. Em 3 de outubro de 1954 é eleito governador paulista, na sucessão de Lucas Nogueira Garcez. Em 1959 elege-se deputado federal pelo Estado do Paraná. Em 3 de outubro de 1960 vence o general Teixeira Lott e sucede Juscelino Kubitschek na presidência da República, onde permanece apenas sete meses, renunciando, tendo como justificativa pressão de forças ocultas. Com direitos políticos suspensos pela ditadura militar, retornaria à vida pública em 1985, como prefeito de São Paulo, derrotando Fernando Henrique Cardoso. Morreu em São Paulo em 16 de fevereiro de 1992. 



FONTES: Guenka Kokichi, Um japonês em Mato Grosso, edição do autor, São Paulo, 1958, página 152 e www.históriaonline.pro.br

FOTO: acervo de Luca Maribondo 




25 de janeiro


1940 - Criada em Campo Grande a Sociedade Miguel Couto dos amigos do estudante 



Por iniciativa da professora Oliva Enciso, é criada em Campo Grande a Sociedade Miguel Couto do Amigos do Estudante com os seguintes objetivos:

1.° - Trabalhar junto às autoridades e como for possível para a criação, aparelhamento e funcionamento no município de Campo Grande de uma escola agrícola-profissional.

2.° - Promover a criação de clubes agrícolas escolares, filiados à Federação Brasileira dos Clubes Agrícolas Escolares da Sociedade Alberto Torres.

3.° - Pleitear a criação, aparelhamento e funcionamento de novas escolas primárias, onde se tornarem necessárias.

4.° - Socorrer os estudantes necessitados, com prévia sindicância de comissão para esse fim designada.

a) - Providenciando o fornecimento de uniforme, livros, etc.

b) - Submetendo-os a exame médico e fornecendo-lhes os medicamentos necessários.

c) - Encaminhando-os a profissionais que oferecerem maiores vantagens até que a Sociedade disponha de gabinetes odontológicos ou os poderes públicos competentes os ponham a serviço público.

d) - Providenciando-lhes assistência alimentar.

5.° - Visitar, por meio de comissões, os estabelecimentos de ensino, premiando os melhores alunos e providenciando reuniões dos professores, afim de que haja intercâmbio de conhecimentos úteis à instrução.

6.° - Levar ao conhecimento dos autoridades competentes, as irregularidades que forem observadas nos estabelecimentos de ensino.

A primeira diretoria da entidade ficou assim constituída, presidente Oliva Enciso, secretária Elza Albuquerque e tesoureiro Antonio Albuquerque.


FONTE: Jornal do Comercio (Campo Grande) 25 de janeiro de 1940.
 

25 de janeiro

1953 - Realiza-se eleição especial para prefeito de Campo Grande

Wilson Fadul, o vencedor do pleito

Ainda sob forte comoção devido a morte do prefeito Ari Coelho (PTB), assassinado em Cuiabá em 21 de novembro do ano anterior, realiza-se em Campo Grande eleição suplementar para complementação do tempo restante de seu mandato. Elege-se o vereador petebista Wilson Fadul, médico carioca, oficial da Aeronáutica, que disputa com o deputado federal Dolor Ferreira de Andrade, candidato da UDN (União Democrática Nacional), com apoio do PSP. Seu mandato terminou em 1955, sendo sucedido por outro médico, o udenista Marcílio de Oliveira Lima.

FONTE: Jornal do Comércio, 24/01/1953

sexta-feira, 4 de março de 2011

25 de julho


25 de julho


1883Mate Larangeira instala-se oficialmente no Estado



Thomaz Larangeira, à esquerda



Autorizado pelo decreto imperial 8.799, de 9 de dezembro de 1882, a explorar os ervais no Sul de Mato Grosso, Thomaz Larangeira estabelece o primeiro arranchamento de sua companhia à margem direita do rio Verde, "e que oficialmente marca o início dos trabalhos da empresa, à qual já se haviam associado os irmãos Murtinho, matogrossenses de destaque no cenário político da corte".

A exploração da erva mate na região, em verdade, começou bem antes da autorização formal. Terminados os trabalhos de demarcação das fronteiras Brasil-Paraguai em 1874, Thomaz Lanrangeira, que participou dos trabalhos como fornecedor da comissão de limites, começou a trabalhar na elaboração da erva mate, para o que foi ao Rio Grande do Sul, de lá trazendo os auxiliares de que necessitava para organização dos trabalhos.

"De início - informa Pedro Ângelo da Rosa - o sr. João Lima passou a gerenciar e organizar a empresa; Antonio Inácio da Trindade e Francisco Xavier Pedroso eram incumbidos da compra de gado, e Gabriel Machado encarregado da fazenda Santa Virgínia, que foi fundada para abastecer de gado os 'ranchos' ervateiros, onde começavam a chegar os piões trazidos de Conceição, Paraguai por João Lima.

O depósito central e a administração da empresa ficaram estabelecidos em Capivari, na boca da picada do Chiriguelo, no Paraguai e por onde era o produto conduzido em carretas para Conceição a fim de ser embarcado por via fluvial para a Argentina. Algumas remessas entravam também pelas picadas de Nhuverá e Ipehum".



FONTE: Pedro Ângelo da Rosa, Resenha Histórica de Mato Grosso (Fronteira com o Paraguai), Livraria Ruy Barbosa, Campo Grande, 1962, página 25.

FOTO: Luiz Alfredo Marques Magalhães, Retratos de uma época, 2a. edição, edição do autor, Ponta Porã, 2013, página 46. 


25 de julho

1921- Peste bovina: exportações liberadas

Proibidas desde abril, em virtude de surto de surto da febre bovina (rinderpest) em rebanhos de São Paulo, é reaberta a exportação interestadual e internacional de animais e carne bovina, segundo comunicação do Serviço de Indústria Pastoril no Estado de Mato Grosso, em Aquidauana:

"Levo ao vosso conhecimento que, por portaria de 25 de julho do sr. Ministro da Agricultura, foi revogada a de 7 de abril do ano corrente, em virtude da qual foi proibida a exportação interestadual e internacional de animais e produtos de origem animal do Estado de São Paulo, sendo também suspensa a proibição da exportação de animais dos estados do Paraná, Mato Grosso, Goiás, Minas Gerais e Rio de Janeiro para o estado de São Paulo. Além destas medidas, foram suspensas outras, aplicadas por esta Diretoria Geral, ao combate à peste bovina, entre as quais a que proibia o trânsito de animais e seus produtos através do território do estado de São Paulo, sendo unicamente conservados interditos por espaço de 6 meses todas as propriedades, postos e estábulos onde foram verificados casos da doença, sendo proibido por 3 meses a entrada de animais na zona outrora infectada do mesmo estado, constituída pelo municípios da capital, Santo Amaro, São Roque, Cotia. Itu, Sorocaba Araçariguama. Saudações Alcides Miranda, Diretor Geral".

FONTE: Tribuna (Corumbá) 06/08/1921


25 de julho

2001 - Morre no Rio, Carmen Portinho


                               Carmen Portinho à direita, com Bertha Lutz à esquerda e lady Seeds, 
                                      embaixatriz da Inglaterra no Brasil.
                               

Falece no Rio de Janeiro, a líder feminista Carmen Velasco Portinho. 
Nascida em Corumbá,  em 26 de janeiro de 1903, filha da boliviana, Maria Velasco, e do gaúcho, Francisco Sertório Portinho, ainda na infância, mudou-se com os pais e os outros nove irmãos para o Rio de Janeiro.

Em 1919 organizou, com Bertha Lutz, o movimento pelo voto feminino, colaborou na fundação da Federação Brasileira pelo Progresso Feminino, como tesoureira e 1º vice-presidente. Na defesa do direito das mulheres ao voto, Carmen e outras companheiras chegaram a sobrevoar o Rio de Janeiro, na década de 1920, lançando panfletos em defesa do sufrágio feminino.

Carmen aconselhava às mulheres que não mudassem o nome ao se casar, em atitude de independência e resistência.

Desde 1925, ainda no último ano do curso de engenharia, começou a dar aulas no Colégio Pedro II. O fato de uma mulher ministrar aulas num internato masculino foi considerado um escândalo. O ministro da Justiça quis interferir em sua nomeação para o colégio, mas não conseguiu afasta-la. Na época, seu pai havia falecido. Ela então, montou uma lojinha para que suas irmãs pudessem trabalhar com datilografia. Ela dizia que a emancipação econômica da mulher é a base da sua emancipação social e política.

Em 1926, formou-se na engenharia civil, pela Escola Politécnica da Universidade do Brasil. Foi a terceira mulher a se formar engenheira no país. No mesmo ano, ingressou na prefeitura do Distrito Federal, na diretoria de Obras e Viação.

Sempre ativa no movimento feminista, em 1930, ela criou a União Universitária Feminina. Em 1936, ingressou na Universidade do Distrito Federal no curso de urbanismo, de pós-graduação.

Fundou em 1937, a Assosiação Brasileira de Engenheiras e Arquitetas (ABEA), visando impulsionar mulheres formandas a ingressar no mercado de trabalho.

Em 1939, obteve o titulo de urbanismo na Universidade Distrito Federal, defendendo a tese “A Construção da Nova Capital do Brasil no Planalto Central”. Foi a primeira mulher no Brasil a obter o título de urbanista. Após a formação, recebeu uma bolsa do Conselho Britânico para estagiar junto às comissões de reconstrução e remodelação das cidades inglesas destruídas pela guerra. A viagem durou 24 dias de navio.


Representou o Brasil no Congresso Feminino Pró-Paz, realizado em 1950, na França.

Em 1952, assumiu a diretoria executiva adjunta do Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro, instalado provisoriamente no do Edifício do MEC. Permaneceu no cargo por mais de 15 anos.

Em 1954, chefiou as obras de engenharia civil da construção da nova sede do MAM, no aterro da Gloria.

Carmen foi uma das responsáveis pela introdução do conceito de habitação popular no Brasil, propôs ao prefeito, a criação de um Departamento de Habitação Popular, sendo nomeada diretora. Nele, ela construiu, na década de 50, o conjunto residencial Pedregulho, em São Cristóvão, zona norte do Rio de Janeiro. Affonso Eduardo Reidy, seu companheiro, é o arquiteto autor do projeto.

Em 1966, foi convidada pelo então governador Negrão de Lima, para ser diretora da Escola Superior de Desenho Industrial – Esdi – a primeira escola de desenho industrial da América Latina. Por duas décadas, Carmen Portinho dirigiu a escola. Posteriormente, a Esdi foi incorporada à Universidade Estadual do Rio de Janeiro, onde trabalhou até aos 96 anos.

Ao longo de sua vida, recebeu inúmeras medalhas, títulos, homenagens e convites. Participou como jurada nacional de diversas bienais nacionais (SP – Brasil) e internacionais, de salões nacionais de artes plásticas, ministrou palestras, organizou exposições de artes plásticas, arquitetura e design. 

Viajou a convite de diversos países e continentes (Israel, China, Japão, Europa, Escandinávia, América Latina, Rússia, Estados Unidos da América, Índia, entre outros).


FONTE: Blog As mina na história (https://goo.gl/ZFdDn6)

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

25 de abril

25 de abril

1866 – Tropas brasileiras deixam Coxim



Tropas brasileiras com destino a Laguna. Tela de De Santa Helena



Devidamente abastecidas as forças brasileiras iniciam a locomoção para a fronteira. Deixa Coxim a primeira brigada, segundo Taunay, composta do 17º batalhão de Voluntários da Pátria,que se formara em Ouro Preto, todo ele de mineiros e do corpo de Artilharia do Amazonas, escasso, composto de caboclos do extremo norte, que mal chegavam então talvez a uma centena de praças e do 21 de infantaria de linha.
 
"Obtidos esses meios que permitiam tomar enfim com mais acerto uma deliberação para a marcha em direção ao sul, e apesar de ser ela arriscada, a 25 de abril em conseqüência da resolução, cujas causas nos não compete averiguar, pôs-se em mvimento a 1ª. Brigada, tendo à sua frente o coronel comandante das forças, ficando, com exceção das repartições fiscal e caixa militar, no Coxim as outras repartições anexas e que deviam acompanhar a 2ª. Brigada, a qual, com certo intervalo de tempo, havia de marchar a reunir-se ao grosso da coluna".

 


FONTE: Taunay, Em Mato Grosso invadido, Edições Melhoramentos, São Paulo, 1942. Páginas 5 e 57.


25 de abril
 
1894 – Fuzilado o marechal barão de Batovi, ex-governador de Mato Grosso







É executado, o marechal-de-campo Manuel de Almeida da Gama Lobo Coelho d'Eça, o barão de Batovi. Presidente da província de Mato Grosso, em 1879, depois de destacar-se como herói da guerra do Paraguai, envolveu-se na revolução federalista, em seu Estado, o Rio Grande do Sul, onde caiu prisioneiro das forças federais e foi fuzilado.¹

Sobre o barão e sua execução sumária, a imprensa carioca destacou:

"Manoel de Almeida da Gama Lobo d'Eça, barão de Batovi, marechal e segundo na ordem hierárquica, de 65 anos, casado, oficial de artilharia: por sua bravura representou saliente papel na guerra do Paraguai na qual serviu de princípio a fim, comandando um regimento de cavalaria montada.

Foi presidente e comandante das armas da antiga província, hoje estado de Mato Grosso, e depois da proclamação da república exerceu por algum tempo o cargo de comandante do distrito militar do Rio Grande do Sul.

Em fevereiro de 1892 retirou-se para Santa Catarina, sua terra natal, onde se conservou em disponibilidade.

Em julho de 1893 foi chamado ao Rio de Janeiro pelo marechal Floriano, quando este pretendia depor o governo legal de Santa Catarina: sufocada a perturbação desse Estado, permitiu que o marechal Gama voltasse ao Desterro.

Ali encontrou a esquadra revolucionária, quando esta se apossou daquela cidade.

Era comandante da praça o coronel Julião Augusto da Serra Martins; para resolver a entrega convidara todos os oficiais ativos para as conferências que precederam à capitulação.

O marechal Gama foi o primeiro a subscrever o ato de rendição. 

Talvez tenha sido este o seu crime, porque nunca serviu à revolução, nem tampouco tomou parte ativa na política local.

Foi preso à meia noite do dia 21 de abril por uma escolta de alunos e apresentado no palácio do governador interino, coronel Antonio Moreira César: este desconheceu a sua qualidade de marechal do exército, denominando-o  - marechal de Gumersindo.

Esteve quatro dias preso no quartel do 25° de infantaria, em lugar imundo, e levado à fortaleza de Santa Cruz foi ali fuzilado no dia 25, a 1 hora da tarde.

O marechal protestou contra o assassinato que se ia praticar, apelando para um conselho de guerra, perante o qual se justificaria plenamente.

Pediu que deixassem vestir seu uniforme, no que não foi atendido.

Então, desabotoando o casaco e pondo a mão sobre o coração, pediu a escolta que sobre ele fizesse pontaria".²
       

FONTE: ¹Virgílio Correa Filho, História de Mato Grosso, Fundação Júlio Campos, Varzea Grande, 1994, páginas 555 e 573. ²Jornal O Apóstolo (RJ), 11 de dezembro de 1894.


25 de abril

1957 - Inaugurada fábrica de cimento em Corumbá



Governador João Ponce, presidente JK e Jorge Oliva, presidente da empresa


O presidente Juscelino Kubitschek foi o principal convidado da direção da fábrica de cimento de Corumbá ao ato de inauguração da empresa em Corumbá. O evento histórico foi alvo de reportagem da revista Brasil-Oeste:


No avião "Viscount", recentemente adquirido para as viagens presidenciais, o presidente Juscelino Kubitscheck seguiu na manhã de 25 de abril p.p. para a cidade de Campo Grande, de onde se transferiu para um "Douglas" que o conduziu a Corumbá. O chefe do Governo fez essa viagem para inaugurar a fábrica da Companhia de Cimento Portland Corumbá, na cidade do mesmo nome, e visitar a Base Naval de Ladário. Antes de regressar ao Rio de Janeiro, o presidente da República esteve em Belo Horizonte, onde pernoitou, para no dia seguinte proceder à inauguração de um cabo aéreo de 40 quilômetros, que transportará calcário da mina à fábrica de cimento em Minas, do mesmo grupo da "Corumbá".


O presidente Kubitschek chegou a Corumbá às 13h15 procedente de Campo Grande. Durante sua permanência em Campo Grande e em Corumbá o sr. Kubitscheck foi alvo de homenagens por parte do povo das duas cidades, bem como da oficialidade da 9a. RM, da Base Aérea e da Base Naval de Ladário, onde sua presença foi saudada por uma salva de 21 tiros. A todas essas homenagens estiveram presentes o governador do Estado de Mato Grosso, sr. João Ponce de Arruda, o general Arthur Hesket Hall, o almirante Muniz Freire, o bispo de Corumbá, autoridades civis e militares.


A comissão presidencial estava constituida pelo ministro da Viação e Obras Públicas, comandante Lúcio Meira; general Nelson de Melo, chefe da Casa Militar da Presidência da República; senador Filinto Müller (MT), líder do PSD na Câmara Alta; deputados federais Filadelfo Garcia (PSD-MT), Mendes Gonçalves (PSD-MT), Wilson Fadul (PTB-MT), Geraldo Starling Soares (PSD-MG), Guilherme de Oliveira (PSD-MG) e Benjamin Farah (PSD-DF). Faziam parte da comissão, também, os srs. Jorge Oliva, Olavo Guimarães Filho e Dirceu Sousa Coelho, diretores da Companhia Cimento Portland Corumbá.


No discurso que proferiu ao inaugurar a fábrica de cimento, em Corumbá, o presidente da República declarou: "Criando este centro de produção, que vai melhorar também as condições de vida da Bolívia e do Paraguai quero afirmar que os acordos comerciais que o governo vem fazendo com esses dois países visam apenas a dar ao continente  uma estrutura firme e sólida". Acentuou em seguida, que esse emprenho do Brasil está voltado também para o interesse de manter ligadas todas as nações americanas em torno do objetivo comum de luta pela defesa de uma filosofia que a todos pertence e que é a filosofia cristã.

FONTE: Revista Brasil-Oeste (SP), n° 10, fevereiro de 1957.




25 de abril


1984 – Cai a emenda das Diretas Já!






Derrotada na Câmara dos Deputados a emenda do deputado Dante do Oliveira (PMDB/MT) que restabelecia as eleição direta para presidente da República. Da bancada de Mato Grosso votaram a favor os deputados Dante de Oliveira, Gilson de Barros, Márcio Lacerda e Milton Figueiredo (PMDB) e votaram contra os deputados Bento Porto, Ladislau Cristino Cortes e Maçao Tadano (PDS) e de Mato Grosso do Sul votaram a favor os deputados: Albino Coimbra (PDS), Harry Amorim Costa, Plínio Barbosa Martins, Ruben Figueiró (PMDB), Saulo Queiroz (PDS) e Sergio Cruz (PMDB). Votou contra o deputado Ubaldo Barém e não compareceu para votar, Levy Dias, ambos do PDS.,



FONTE: Congresso Nacional.

terça-feira, 25 de janeiro de 2011

25 de fevereiro

25 de fevereiro

1866 - Expedicionários brasileiros atravessam o rio Negro

Rumo à Miranda, onde esperaria um ano até mudar-se para Nioaque e de lá para a fronteira, a força expedicionária brasileira, procedente de Coxim, transpõe o rio Negro. O relato é de Taunay, membro da comissão de engenharia e escritor da expedição:

No dia 25 de fevereiro, passamos o rio Negro numa pelota, transportando-nos para a sua margem esquerda, baixa, paludosa e coberta da mesma vegetação que já tínhamos observado do outro lado. Por espaço de que quarto de légua, nela lutamos com os obstáculos provenientes das enchentes do rio, sendo obrigados a novas passagens em pelota de corixas cheias de pyrisaes (lugares alagados) e à marcha em terreno sempre úmido e atoladiço. Abre-se depois o campo com cerrados ao longe, e achamo-nos na base da serra de Maracajú, que era o único meio de direção na procura da trilha que diziam ter sido aberta pelos fugitivos de Miranda, por ocasião da invasão deste distrito no ano passado. Com efeito avistávamos uma longa e continuada serrania que devíamos deixar à esquerda, fraldejando a sua aba e fugindo das águas que cobriam a estrada seguida no tempo seco até o rio Aquidauana.

FONTE: Taunay, Em Mato Grosso Invadido, Companhia Melhoramentos de S. Paulo, sd, São Paulo, página 116. 


25 de fevereiro

1867 - Tropas deixam Nioaque rumo à fronteira paraguaia



A RETIRADA DA LAGUNA - Composição de Álvaro Marins (Seth)


Um mês acampada em Nioaque, depois de longa permanência em Miranda, as forças brasileiras, sob o comando o coronel Camisão, finalmente, iniciam a marcha sobre a fronteira paraguaia. O tenente Taunay,economizou palavras para registrar o fato:

Arrancou a coluna a 25 de fevereiro de 1867, indo acampar a uma légua da vila, à margem do rio Nioaque. Logo que pudemos, visitamos o comandante. Tinha a barraca sobre um montículo pedregoso, a meio abrigado por palmeiras que tornavam aprazível aquele local. Estava agitado: já para o rancho da tarde faltava gado.



FONTE: Taunay, A retirada da Laguna, 14a. edição, Edições Melhoramentos, S. Paulo, 1942, página 41.



25 de fevereiro

1891 - Anuladas as eleições para a Constituinte estadual



Assumindo o governo a 15 de fevereiro, por decreto estadual, o coronel Frederico Sólon de Sampaio Ribeiro, anulou as eleições de 3 de janeiro, realizadas em ambiente conturbado, verificando-se “elevada abstinência, tanto na sede do governo como nas demais cidades, dos amedrontados eleitores republicanos e, destarte, triunfara o Partido Nacional”, do presidente Antônio Maria Coelho, demitido do cargo pela denúncia de prática de arbitrariedades, antes e durante o pleito eleitoral. 


FONTE: Estevão de Mendonça, Datas matogrossenses, (2a edição), Governo de Mato Grosso, Cuiabá, 1973, página 106

25 de fevereiro

1934 - Pane seca: acidente com avião da Condor entre Corumbá e Cuiabá

Aeronave da empresa Condor cai por falta de combustível no trajeto entre Cuiabá e Corumbá. É o segundo acidente em menos de três meses, conforme lamenta o Jornal do Comércio, de Campo Grande, em sua edição de 4 de março de 1934:










25 de fevereiro

1967 - Impeachment: Filinto defende Pedrossian


Filinto: senso de justiça e atitude coerente

Em carta ao seu sobrinho Gastão Müller, o senador Filinto Müller, assume a defesa do governador Pedro Pedrossian, que, sob a ameaça de cassação pela Assembleia Legislativa, sofria verdadeiro bombardeio da oposição e de setores de seu próprio partido, o antigo PSD:

(...) Todo o Mato Grosso sabe que defendi o Pedro das acusações que lhe eram feitas, não simplesmente porque era ele o nosso candidato, mas, essencialmente porque as considerava injustas, fruto do ódio, de despeito, de má fé. Como é que agora, quando os mesmíssimos inquéritos administrativos de há quase dois anos passados, sem tirar nem por, vêm à decisão final, posso eu ‘lavar as mãos’, recolher-me a uma atitude de indiferença? Essa não seria uma atitude digna. Se repudiei antes do pleito de 3 de outubro de 1965, tenho o dever de continuar a repudiá-las hoje. Não importam as consequências que eu possa vir a sofrer - como você imagina - por empenhar-me a fundo na defesa do Pedro e no repúdio aos inquéritos administrativos.


(...) O que importa é manter eu a coerência de atitudes que somente ela nos assegura o respeito próprio e, às vezes, o respeito dos demais... Admitindo, para argumentar, que o Pedro houvesse sido um carrasco para os nossos amigos, que houvesse desmandado no governo, que houvesse malbaratado a fortuna pública, ainda assim, eu continuaria a sustentar a atitude que mantive inalterada nestes dois anos quase, afirmando serem as acusações dos inquéritos administrativos do Ministério da Viação fruto de uma trama sórdida, uma iniqüidade, uma clamorosa injustiça. Estou certo de que você aplaudirá estas minhas atitudes. A esta hora você já terá lido, em mãos do Pinheiro, a exposição que fiz sobre o desfecho dos inquéritos. Você terá verificado, portanto, que mantive a minha coerência.




FONTE: Maria Manuela Renha de Novis Neves, Relatos políticos, Mariela Editora, Rio de Janeiro, 2001, página, 282.




OBISPO MAIS FAMOSO DE MATO GROSSO

  22 de janeiro 1918 – Dom Aquino assume o governo do Estado Consequência de amplo acordo entre situação e oposição, depois da Caetanada, qu...